Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ) ev sahipliğinde gerçekleştirilen InnoCon'25 - Modern Yapı Zirvesi, iki gün boyunca deprem, yapı yönetimi, malzeme bilimi, geoteknik, ulaşım, su kaynakları, sürdürülebilir çevre ve yapı kent estetiği gibi kritik konuları ele aldı. Zirvenin açılışında yapılan konuşmalar, Bursa’nın ve Türkiye’nin karşılaştığı önemli altyapı ve çevresel sorunlara ışık tuttu.

BURSA (İGFA) - Zirvenin ilk gününde konuşan Japon Deprem Uzmanı Yoshinori Moriwaki, deprem riski konusunda oldukça dikkat çekici açıklamalar yaptı. Moriwaki, "Bursa'da 50 yıl içinde büyük bir deprem olma olasılığı fazla" uyarısında bulunurken, Türkiye'nin deprem ölümlerinde dünya sıralamasında üçüncü sırada yer aldığını belirtti. Bu durumun, yapıların sağlamlığının depremin şiddetinden daha önemli olduğunu vurguladığını dile getirdi. Moriwaki sunumunda, Türkiye'de yapı stokunun P'sinin kaçak olduğunu ve bu durumun deprem riskini artırdığını belirtti. İstanbul'un deprem geçmişini de hatırlatan uzman, Marmara Denizi altındaki fay hatlarının tekrarlama periyoduna dikkat çekti.

Bursa Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Mehmet Tözün Bingöl, BTÜ'nün dinamik yapısını ve öğrencilerini çalışma hayatına hazırlama çabalarını övgüyle karşıladı. Bingöl, zirvenin öğrencilerin multidisipliner çalışmalarına zemin hazırladığını ve Büyükşehir Belediyesi olarak öğrencilere her zaman destek verdiklerini ifade etti. Peyzaj Mimarları Odası Bursa Şube Başkanı Zehra Candan Çakır ise oda olarak akademi ile yakın işbirliği içinde çalıştıklarını ve öğrencileri desteklemenin önemini vurguladı.

YOSHINORI MORİWAKİ: DEPREM ÖLÜMLERİNDE TÜRKİYE DÜNYADA ÜÇÜNCÜ SIRADA

Japon uzman, Türkiye ve Japonya'daki deprem önleme stratejilerindeki farklılıkları karşılaştırarak, Türkiye'de 6, Japonya'da ise 4 deprem levhası olduğunu belirtti. Tarihteki en büyük depremlerin şiddetlerini karşılaştırarak, depremde can kayıplarının sayısının yapıların sağlamlığı ile doğrudan ilişkili olduğunu tekrar vurguladı.

TÜRKİYE’DE YAPILARIN YÜZDE 50’Sİ KAÇAK

Moriwaki, Bursa'nın yanı sıra Balıkesir ve Çanakkale'nin de deprem riski altında olduğunu belirterek, gerekli önlemlerin bir an önce alınması gerektiğini ifade etti. Yapı stokunun büyük bir bölümünün kaçak olması nedeniyle, depreme karşı hazırlıklı olunması gerektiğini vurguladı.

2026’NIN İLK YARISINDA YHT BURSA’YA GELECEK

Zirvenin ikinci gününde ise Kanyon Holding Harita ve Etüt Müdürü Özcan Geçim, Bandırma - Bursa - Yenişehir - Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Hattı projesi hakkında bilgiler verdi. Projenin 188 kilometre uzunluğunda olduğunu ve Bursa'ya kadar olan kısmının 2026'nın ilk yarısında tamamlanmasını hedeflediklerini açıkladı. Geçim, proje kapsamında seyahat sürelerindeki azalmalara da değindi ve yeni tren hattının Bursa'ya sağlayacağı ulaşım kolaylıklarını anlattı. Yeni Bursa Garı'nın Osmanlı mimarisine uygun olarak inşa edildiği ve hafif raylı sisteme entegre edileceği bilgisi de paylaşıldı.

Zirve, inşaat sektöründeki dijital dönüşüm, BIM tabanlı peyzaj mimarlığı, Bursa'daki deprem tehlikesi, yapı güvenliği ve sismik izolasyon gibi konularda uzmanların sunumlarıyla devam etti. “Yeşil Hat Akademi Paneli”nde ise sürdürülebilir çevre konuları ele alındı. Zirve, mimarlık alanında sunumlar ve atölye çalışmalarıyla sona erdi.