Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Sarsma Bantlarıyla Daha Güvenli Yollar

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Türkiye genelinde yol güvenliğini artırmak ve trafik akışını optimize etmek için hayata geçirilen Akıllı Ulaşım Sistemleri ve sarsma bantları uygulamasının detaylarını paylaştı. Bakan, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bünyesinde faaliyet gösteren Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezleri'nin önemine dikkat çekerek, bu merkezlerin topladığı veriler sayesinde yol kullanıcılarının anlık olarak bilgilendirildiğini vurguladı. Sistem, meteorolojik algılayıcılar, değişken mesaj işaretleri ve kameralar gibi çeşitli teknolojilerden oluşan geniş bir ağ ile çalışıyor.

Akıllı Ulaşım Sistemleri'nin temel bileşenleri olan meteorolojik bilgi istasyonları, kameralar ve olay algılama uygulamaları, hava koşullarından çevresel faktörlere, olası kazalara kadar birçok değişkeni anlık olarak tespit ediyor. Bakan Uraloğlu, "Sinyalizasyon sistemleri, değişken mesaj işaretleri, radyo yayınları ve mobil bilgi uygulamaları ile tüm sürücüleri yol durumlarına dair anlık olarak bilgilendiriyoruz. Geçen yıl 810 kavşağı trafik uyarmalı sinyalizasyon yönetimine geçirdik ve bu yıl da 120 kavşağı daha bu sisteme entegre edeceğiz. Akıllı ulaşım sistemleriyle yollardaki güvenliği en üst düzeye çıkarırken, gereksiz zaman ve maddi kayıpları da önleyeceğiz" şeklinde konuştu.

Trafik Uyarmalı Sinyalizasyon Sistemi kapsamında yapılan çalışmalara değinen Bakan, geçen yıl 44'ü yenileme, 235'i yeni tesis olmak üzere toplam 279 kavşakta iyileştirme yapıldığını belirtti. Bu yıl ise 70 kavşağın daha trafik uyarlamalı hale getirilmesi ve sisli bölgeler için uzaktan erişilebilir ve yönetilebilir 1200 senkronize IUGC (Flaşör) tesis edilmesi planlanıyor. Bu gelişmeler, özellikle yoğun trafik saatlerinde ve olumsuz hava koşullarında trafik akışının düzenlenmesi ve kaza risklerinin azaltılması açısından büyük önem taşıyor.

SARSMA BANTLARI SÜRÜŞ GÜVENLİĞİNİ ARTIRIYOR

Bakan Uraloğlu, uzun yolculuklarda sürücü yorgunluğu ve dikkat dağınıklığını önlemek amacıyla uygulanan sarsma bantlarının önemini vurguladı. "Araç lastikleri sarsma bandının üzerinden geçerken oluşan titreşim ve ses, sürücüyü uyararak aracını tekrar doğru şeride yönlendirmesini sağlıyor. Bu uygulama, özellikle yoldan çıkma kaynaklı kazaların azaltılmasında etkili bir önlem. Aynı zamanda sürücüleri beklenmedik yol ve trafik koşullarına yaklaştıklarına dair uyararak daha dikkatli olmalarını sağlıyor. Özellikle gece sürüşlerinde ve görüşün kısıtlı olduğu hava koşullarında, sarsma bantları sürüş güvenliğini önemli ölçüde artırıyor. Titreşimle sürücüyü uyaran bu bantlar sayesinde dikkat dağınıklığından kaynaklanan yoldan çıkmaların önüne geçmeyi amaçlıyoruz" dedi.

Yol kenarı ve banket kazalarını azaltmak için bu uygulamayı sürdürdüklerini belirten Bakan Uraloğlu, bu yıl 725 kilometrelik kesimde sarsma bandı uygulaması yapmayı planladıklarını açıkladı. Bu geniş çaplı uygulama, ülke genelinde yol güvenliğinin iyileştirilmesi hedefini destekliyor.